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广东以租代购哪家可靠之汽车空调风道内异味重

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等红灯停车后启动时却熄火了,相信是很多马路新手经常面临的问题。由于驾车经验不丰富,操作技术不够娴熟,熄火事情频有发生。可是,相对于老司机而言,熄火问题有时也会不期而遇,这到底是什么原因造成的熄火呢?



熄火出现频率的原因有三点:

驾驶员技术不娴熟,操作易出现错误,导致车辆被“憋住”了。一般开车初期都会遇到这样的问题。

车辆积碳严重。积碳过多会导致发动机出现故障导致熄火问题,主要原因是燃油不合格所致。

若是老司机开新车也会出现熄火现象,则是油路出现问题了。



熄火预防和排除主要有以下几点:

一、如果是新手上路,熄火在所难免,假以时日等驾驶技术提高了,熄火现象自然极少出现。

二、避免积碳的产生。最重要的一点是选择正规加油站,选择高品质燃油。前文中小编对如何预防汽车积碳有详细的解说,在此不一一罗列详讲了,归咎几点为:怠速时间过长、“拖档”行驶、长期不跑高速,必要时可加入燃油宝提高燃油燃烧率减少积碳。

三、油路定期彻底清理。在清洗过程中包含油箱,喷油嘴等一并清洗。

四、车子久放未开在初次使用的时候要做一次全养。因为车子在长久放置后会有尘土等污垢或电瓶电量不足。

五、熄火分手动挡和自动挡两种类型车。自动挡一般不会出现熄火现象,若出现多为燃油劣质造成。若出现熄火现象则可通过握紧方向盘,猛踩刹车减速的同时将AT档降到N档,然后将车钥匙退一格后重新打火,待打火成功后将AT档恢复成D档正常行驶,此种做法最能保护变速箱;手动挡则可参考以上四点来解决熄火问题!



如果说发动机是汽车的核心,那么电瓶就是汽车的源动力!为什么这么说呢?开车的人都知道,每辆车子电瓶,电瓶主要是向发动机点火系统以及其他电子照明如车内氛围灯、车外远光灯、近光灯等设备供电。可见电瓶的重要性是如此之大,如果电瓶出了故障,那么车辆就无法启动,车内的一切用电设备也不可用!



什么情况下说明电瓶出了问题?

打火几次之后才能启动车子,启动成功后明显感觉电量不足;

在车辆启动时出现吱吱的响声,随着车子启动起来响声消失;

临时停车后再启动的时候发现全车没电了,但是在平时可正常行驶;

怠速时候,前大灯变暗;



电瓶为什么会故障?

电瓶使用频率高。每次打火启动车子的时候和夜间行车照明以及车内照明都会用到,所以很容易造成电量不足,具体表现在如下几个方面:

电解液挥发:过度充电或引擎过热都会导致电解液挥发。电解液是由蒸馏水和专用按规定比例调配的,但是当车子引擎过热的时候会导致蒸馏水的挥发,这样就失去了原有的平衡,致使电瓶使用寿命大大缩短!

频繁深度放电:所谓深度放电就是当车子已经停止了,可是却开着车灯或在应用其他电子设备,这样就会致使电瓶一直处于放电状态。如果长此以往,会让电瓶寿命缩短加剧。

车辆久放未开:车辆停留半年以上,初次使用的时候要对电瓶进行单独充电,因为由于车辆长时间没使用电池电量肯定会流失,如果此时强行依靠发动机来为电瓶充电,可以说是对电瓶的一种损害。

发动机皮带过松:开车的人都知道,利用发动机给电瓶充电是最方便的充电方式,因为这种方式不会耽误时间,在车辆行驶过程中就能够给电瓶充电了。可是,如果发动机的皮带过松会导致充电不足。若电瓶一直得不到足电则会加速缩短寿命。




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当我们的爱车需要维修时,想到的是去4S店,因为大多数人都害怕被那些私人的汽车维修点“痛宰”。可其实车主们不知道,有一些4S店“宰人”更加的心狠手辣。今天小编就来扒一扒那些被4S店的事,以供大家日后修车时警惕!

一 熟人好办事?错,找熟人更挨宰

中国人都觉得“熟人好办事”。很多车主认为:我在4S店买了车给销售带来了利润,那么我和他混熟或者和他领导混熟,在以后保养或者维修上就有便宜可占!这样的想法真的是“白日做梦”!在汽车4S店修理工面前,所谓熟人更会坑你一笔!曾有朋友向小编吐槽,他就有一次被某4S店的经理“”了一回。在他检修保养时,维修工暗地在他汽车发动机的空气格里塞了一小团面纱,发动机的通气渠道被堵,汽车跑起来无力,因此他们就说由于前期保养不够好,发动机磨损严重,必须换发动机杠头,结果这一换,小1万装进了他们的口袋啊!

小编提醒:紧盯车辆维修过程

建议车主在为自己的汽车做保养前先电话预约,然后再根据预约时间将车子开去做保养,这样一般情况下的保养只需要两个小时左右,而且现在很多4S店的维修车间跟客户休息区都是用透明玻璃相隔的,车主可以清楚看到自己爱车的维修过程,车主可以紧盯车辆维修过程中的每个细节。

二 夸大毛病进行“套餐维修”

信口夸大汽车毛病,让车主进入“套餐维修”是4S店捞钱最快的方式之一。吴团友的车在启动和刹车时可以听到“咯噔”异响,怕出大毛病,便去4S 店检测,此时也刚好收到4S店手机短信说车主可以享受免费检测。4S店的检查结果显示可能有两个问题,一是机角胶出了问题要换,费用约1700元;二是方向机漏油,费用约2900元。此外,车的尾气管烧穿,换一个要900元;发动机的皮带要两根一起换,费用是400元。

发动机皮带是5个月前刚换新的,怎么可能是坏的呢?吴先生又到普通汽修店检查,发现不是机角胶和方向机出的问题,而是车底工字梁上的两颗螺丝松了,这里的维修工前后花了不到10分钟,花费10元,就把问题解决了。

小编提醒:向4S店索要检测凭证

遇到经销店建议车主更换零部件时,如果消费者无法确认服务人员所说情况是否属实,可以要求工作人员拿出相应的检测凭据。比如可以要求当面观看维修人员的检测,观察其操作的方式和流程是否规范,检测的结果是否有说服力。

三 事故车越修越伤

把事故车送往4S店,是要为其“疗伤”,然而没想到的是被4S店“手术”过的事故车却越修越伤。一些搞私人维修的师傅告诉小编:一些修理工经常会在事故车定损之前将车上部分较新的部件拿走卖掉,取而代之的是旧件甚至残次件。通过事故车不仅可以大赚一笔,还不会为自己带来麻烦,如果事后车主有任何的质疑,修理工都可以把责任推到事故上,令车主“无力”反驳。

小编提醒:对事故车相关情况进行记录确认

送修车辆时如果得知故障不能当天解决需要将车留厂,车主与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。另外,监督相关工作人员为自己的爱车时间进行定损,并拿到定损单之后再走人。而且车主在车辆维修过程中留意每个更换环节,并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示,这样可以防止使用副厂配件。



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